Diario de un globero - Rutas y crónicas cicloturistas................
  Puerto de Sabar
 

El PUERTO DE SABAR. Al sur de los Pirineos del sur.



El puerto de Sabar es una pequeña subida de no más de 5 Km., y con una pendiente media alrededor de un 4%. En sí mismo el puerto tomado de una forma aislada, no representa dificultad alguna, por muy mal estado de forma en el que nos encontremos, como es el caso de un  servidor. 

Su interés reside sobre todo, en que sirve como encadenado de una serie de puertos de más entidad, dentro del entramado de subidas de los llamados “Pirineos del sur”. Desde este puerto podemos encadenar la subida al puerto del Sol, poco antes de llegar a Periana. Mucho antes, podemos encontrar la intersección hacia la Cuesta de la China, que nos dará camino hacia Alfarnatejo, o bien una vez coronado Sabar, podemos, pasando de largo Periana, llegar hasta el puente de Salia y acometer el Boquete de Zafarraya hasta Ventas de Zafarraya. 

El puerto arranca desde las afueras de Riogordo, en la carretera A-7204, oscilando en un 3% y 4%, con picos muy puntuales del 8 y 9%, y en toda su ascensión, tenemos a nuestra vista las espectaculares masas rocosas, con sus tajos enormes como el de Gomer o el de doña Ana. Más a nuestra izquierda observamos la sierra de Enmedio, en donde se abalcona el ya citado Puerto del Sol. Lo mejor del puerto sin duda, es la panorámica que vamos a disfrutar. 

En todo momento el firme es bueno, y aunque no presenta arcén ciclable, el tráfico es muy escaso, por lo que la subida se hace muy cómoda.  

En cuanto a fuentes, la verdad es que en toda la subida, no vi ninguna. De todas formas su corta longitud, y la cercanía de Riogordo, hacen que esto no sea un problema.

Casi sin darnos cuenta, encontramos el cartel del puerto, en plena coronación de la subida. La otra vertiente es la que nos dará paso a Mondrón, Baños de Vilo, de ahí a un sinfín de posibilidades de encadenamiento de otras subidas. 

En resumen, no es un puerto Tour precisamente, pero tenía mucho interés en reflejarlo, al no haber tenido nunca la posibilidad de “catarlo”. 

Espero que otros retos sean más ambiciosos.

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